電力トランス分接電源スイッチのよくある問題
電気製品と事務用品のプラスチックの外殻はすべて接地線を備えて，その絶縁層は機械の外殻を破壊して通電して，電気の流量は取り付けた接地線に沿って大地に漏れて，安全性の目的地をやり遂げて，さもなくば生命の安全に不良な影響をもたらします.
ジャイプールハットトランスの出力パワーP が入力パワーP に相当する場合，効率ηこれに相当し，変圧器は損失をもたらさない.しかし，実際にはこのような変圧器はありません.変圧器の電磁エネルギーは常に損失をもたらし，このような損失の鍵は銅損と鉄損である.銅損とは，トランスコイルのターン数による損失を指す.電流量がコイルターン数に応じて発熱すると，部の電磁エネルギーがエネルギーに変化して損失する.電磁コイルは般的に絶縁層を有する銅心線で巻き取られているため，銅損と呼ばれる.
電力トランスコアは高品質の結晶化を選択し，ジャイプールハットさんそうゆしんがたでんあつちょうせいき，熱圧延フェライトコアを積層し，度の全斜め多段インタフェースにある.表面はエポキシ樹脂ゴムケーブルカバーコーティングで遮り，耐，防錆処理で解決し，防音ノイズを低減する.
マラン油浸式変圧器のよくある故障剖析:
（） kVA及び以下の乾式変圧器はロッドに取り付けることができる.その底端は路面から mを下回るべきではない.通電の部は路面から m以下ではない.
空負荷衝撃ブレーキ動作電圧は変圧器のストッパ表示動作電圧の%を超えてはならず，ブレーキ周波数回数は回が多く，受電後の遅延時間は min以上であり，ジャイプールハット500 kva油浸変圧器，回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.
乾式変圧器の動作の情況の下でノイズは比較的に多くて，ある甚だしきに至ってはそこでノイズ，比較的に深刻な危害はみんなの大丈夫な休憩時間と仕事の中で.この时乾式変圧器は防音処理をしなければならなくて，普遍的な乾式変圧器のノイズの処理の过程と肝心な方法は比较的に多くて，それでは乾式変圧器のノイズはどのように解决するべきですか?あるいは乾式変圧器メーカーの網編と簡単に調べてみましょう.
統計によると，世界の技術的な主陣地変圧器業界を攻略する鍵はつのデータ，商品容積と電圧等級を見ている.とっくに“”前期，わが国ではすでに全世界の乾式変圧器の生産製造と運用強国であったが，大国ではない.
社会の発展の急速な発展，コンピュータも持続的な発展の趨勢で，油浸式変圧器の波の全過程に対してデータの計算を展開するのはとっくに結果を持っていて，有効な選択計算の実体モデルと方式を展開するだけで，計算の結論の正確性は建築設計の需要を達成することができて科学的で合理的なデータ法を選んで，定の範疇内で油浸式変圧器の巻線などの構造を有効に手配し開発段階で油浸式変圧器の電流が至る所にあることをより正確に明確にすることができるだけでなく，分配することができ，油浸式変圧器の設計案を極めて便利にし，さらに運転の安定性を確保した.
ホームページのオススメ電力変圧器は発電所と変電所の重要な機械設備のつである.電力変圧器の効果は，電圧を上昇させて電磁エネルギーを電力使用量地域に送るだけでなく，電圧を各応用電圧に減らして電力使用量の必要性を達成することができる.要するに，変圧と 圧降下は必ず変圧器によって行われる.
お客様が乾式変圧器を応用する場合，配線の方法は熟練して把握しなければならない.配線中に難題が発生すると，応用によくある故障を引き起こしやすい.では，ドライトランスの配線方式は何でしょうか.
タンク機械設備の油は，ジャイプールハットks 11鉱用電力変圧器，サンプリング前に h以上静置するのが般的であり，運転中の電力変圧器でサンプリングすると，次側線動作電圧相量を分針とし，次側の相電圧相量を秒針とする.
ジャイプールハット砂の穴と割れ目による.亀裂漏れに対して，ドリル穴割れは地応力を除去して広がりを防止する良い方法である.
スイッチング電源の相電源スイッチの異なる歩行時間差は ms未満で，ブレーキを閉じるには高圧避雷器のメンテナンスがあり，トランス中性線は接地装置(直ちに接地装置)に頼るべきである.
ドライトランス工場
